
(活塞桿)采用精密冷拔、精磨和精度拋光的先進工藝制造,各項技術指標均符合并超過國家標準。可直接用于油缸、氣缸、減震器、活塞桿。并廣泛用于液壓氣動、紡織印染
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活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中,是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。
活塞桿為什么會出現壓力不足的現象
1)油液未進入液壓缸。
①換向閥未換向。
②系統未供油。
2)雖有油,但沒有壓力。
①系統有故障,主要是泵或溢流閥有故障。
②內部泄漏嚴重,活塞與活塞桿松脫,密封件損壞嚴重。
3)壓力達不到規定值。
①密封件老化、失效,密封圈唇口裝反或有破損。
②活塞環損壞。

活塞桿如何選型
在軸體的中心制有一通孔,并在通孔內開有內鍵槽,軸體的外表面加工有階梯形圓柱,并開有外鍵槽,該軸的中心通孔與榨膛的主軸套接,輸入動力通過軸體外表面上的圓柱上安裝的傳動齒輪帶動該軸而直接傳遞給榨膛主軸。空心軸占用的空間體積比較大,但可以降低重量。根據材料力學分析,在轉軸傳遞扭矩時,從徑向截面看,越外的地方傳遞有效力矩的作用越大。在轉軸需要傳遞較大力矩時,就需要較粗的軸徑。而由于在軸心部位傳遞力矩的作用較小,所以一般采用空心的,以減少轉軸的自重。