
冷拔鋼的鋼液結晶過程決定著鋼錠或鑄件的結晶組織及物理、化學不均勻性,從而會影響到鋼的機械、物理和化學性能。控制冷拔鋼的結晶過程是提高鋼的質量和性能的重要手段之一。
鋼液不是純金屬,而是以Fe為基含有一定量的C、Si、Mn以及其他一些元素的多元合金。因此,它的結晶過程不在某一固定的溫度(熔點)進行,而是在一定的溫度范圍之內完成的。
冷拉控制方法:
冷拉時只用冷拉率或者冷拉應力控制叫單控,冷拉時冷拉率和冷拉應力同時應用,稱為雙控。采用單控,施工簡單方便。但對于 材質不均勻的鋼筋,不可能逐根試驗(逐根試驗,費工費料,不可能這樣做,有的同一根鋼筋冷拉率也不一樣)冷拉質量得不到 保證。雙控方法可以避免上述問題。





要想從事冷拔六角鋼生產,必須要進行嚴格的檢驗,國內的冷拔六角鋼生產企業對于冷拔六角鋼企業的合作方式非常了解,必須要保持冷拔六角鋼的清潔我們知道,如果表面粗糙度越低,表面越光滑,異物越難吸附,遮掩局部腐蝕的幾率越低。
冷拔方鋼中冷拔速度控制:
要使鋼筋充分變形,就要適當控制冷拉速度,一般以0.5~1.0為宜。同時要求,冷拉到規定的應力和冷拉率以后,隨即停拉2~3以后,再放松鋼筋,結束冷拉,以給鋼筋充分變形的時間。
鋼管冷拔機對鋼管的壁厚是有一定的要求的,其內壁必須要均勻,管的內外千萬不能有缺陷出現,設備的配置的外表需要及時拋光,產品的內孔出現缺陷需要及時的清理,設備中的鋼管在生產時增加熱軋毛管酸洗復檢工序,在進行加工時需要保證毛管的外表沒有裂紋以及折疊的情況出現。
冷拔機的工作原理
首先將芯桿穿入管子內孔中,然后裝上芯頭,再將已穿上芯頭的鋼管前端推出拔模座。啟動預緊氣缸,使板牙夾緊鋼管,拔制小車處于起始位置,主油缸起動開始拔制。拔制結束的同時,預緊氣缸動作,板牙松開鋼管叉頭推動拔制后的成品管子脫離車體的同時滑塊向相反方向運動,使塞頭迅速退出管子,以便順利下料。