
冷拔圓鋼經過穿孔機穿孔變成毛管,毛管經過酸洗,磷化等表面處理上冷拔機,冷拔(一般多只能2道冷拔)以后進行熱處理,冷拔異型鋼,在經過矯直就是成品管了. 一般口徑小的管子需要經過3道和3道以上的冷拔,這種情況下,在經過第2道冷拔以后需要退火,冷拔六角鋼廠家,再重新上冷拔機.換句話說,拔兩次就需要進行一次熱處理,以軟化鋼管和均衡鋼的組織結構. 普通材質的冷拔鋼管的口徑都在60mm以下.
冷拉圓鋼的標準
A相同級別和相同直徑的圓鋼每20T為一批進行檢驗,每批圓鋼外觀經逐根檢查合格后, 再從任選的兩根圓鋼上各取一套試件,按照現行國家標準的規定進行拉力試驗(屈服強度、抗 拉強度、伸長度)和冷彎試驗。
B.如有一項試驗結果不符合《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-2000)附錄G.4所規定的要求時,則另取雙倍數量的試件重做全部各項試驗,如仍有一根試件不合格,則該批圓鋼為不合格。
管坯加熱
加熱要均勻,禁止急速升降溫度。每次升降溫要保持平穩緩慢,大升降溫度不超過30℃。
定心輥
確定冷拔六角鋼定心輥安裝是否到位,調整相關抱芯輥的中心、打開角度及各動作的開口大小一致,抱芯輥中心要在軋制線上。
軋制中心線
確保穿孔機軋制中心線與穿孔小車中心線一致,冷拔批發,避免“上軋制”或“下軋制”,使管坯在穿孔時保持受力均勻。
優質冷拔六角鋼為主要坯料,北京冷拔,經過精到、獨特的冷拔工藝制成尺寸精度高、光潔度好的冷拔六角鋼。成品經以無氧介質作保護氣氛的光亮熱處理,其內外表面均無氧化皮(膜)生成,既保持了原有的尺寸精度與光潔度,又改善了鋼管的內在性能,可適應各類深加工 用于各類車輛制造業的輸油、輸氣(剎車制動)、輸液系統,包括轎車、客車、機車車輛(火車頭)、各類工程機械(挖掘機、推土機、高空作業車、清掃車、混凝土泵車)等
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