
車輛制造業的輸油、輸氣、輸液系統;機械制造業的液壓系統;工程機械、柴油機、空調機、挖掘機、航空航天、造船業等均可替代進口管。冷拔六角鋼還適用于各類液壓機械的液壓管件系統,冷拔生產廠家,特別適宜于與各類卡套接頭連接,其效果大大優于傳統的焊接式連接
控制冷拔扁鋼的結晶過程是提高鋼的質量和性能的重要手段之一。
鋼液不是純金屬,而是以Fe為基含有一定量的C、Si、Mn以及其他一些元素的多元合金。
在平衡的結晶條件下,冷拔扁鋼的鋼液溫度降至其液相線溫度(tL)時開始出現晶體,而達到固相線溫度(ts)時結晶方告結束。此液相線和固相線間的溫度區間,即tL-ts=Δtc。
冷拔鋼三大指標:
1.屈服強度是能發生彈性變形的da強度,超過這個力就會讓材料不和逆轉的變形即塑性變形。
2.抗拉是受拉情況下的屈服強度。
3.延伸率是在不斷的情況下的能延伸的da長度。
冷拔圓鋼經過穿孔機穿孔變成毛管,毛管經過酸洗,磷化等表面處理上冷拔機,冷拔(一般多只能2道冷拔)以后進行熱處理,在經過矯直就是成品管了. 一般口徑小的管子需要經過3道和3道以上的冷拔,這種情況下,在經過第2道冷拔以后需要退火,再重新上冷拔機.換句話說,拔兩次就需要進行一次熱處理,以軟化鋼管和均衡鋼的組織結構. 普通材質的冷拔鋼管的口徑都在60mm以下.
冷拉圓鋼的標準
A相同級別和相同直徑的圓鋼每20T為一批進行檢驗,煙臺冷拔,每批圓鋼外觀經逐根檢查合格后,冷拔異型鋼, 再從任選的兩根圓鋼上各取一套試件,按照現行國家標準的規定進行拉力試驗(屈服強度、抗 拉強度、伸長度)和冷彎試驗。
B.如有一項試驗結果不符合《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-2000)附錄G.4所規定的要求時,則另取雙倍數量的試件重做全部各項試驗,如仍有一根試件不合格,則該批圓鋼為不合格。
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