
20t冷拔機選用單排鏈傳動,拔制鋼管時的工作過程為:小車上的虎鉗夾住鋼管一端,小車尾鉤鉤住鏈條內鏈板一端,在主動輪帶動下,被拉拔的鋼管朝一個方向作直線運動,直到鋼管拉拔完成,小車尾鉤自動脫鉤。
拉拔鋼管時,內鏈板整塊進入五角輪兩齒之間空隙位置上。在主動輪向W方向轉動時,內鏈板的A端首先與五角輪的一個齒相嚙合,緊接著五角輪的另一個齒與內鏈板B端嚙合,在重載荷下五角輪推動內鏈板B端前進。由于拉拔鋼管時內鏈板B端孔與銷軸轉動角度大于A端,因此在單向重力傳動下,內鏈板一端的孔磨損比另一端磨損快得多,一塊新的內鏈板投入使用到B端被拉斷時,A端的孔磨損只有5mm—8mm左右。如果繼續使用下去,不久B端孔即產生疲勞斷裂。假如此時將它調頭(A、B端對凋位置)使用,就可延長內鏈板的壽命。結果表明冷拔機鏈條調頭使用是可行的。





鋼管冷拔機對鋼管的壁厚是有一定的要求的,其內壁必須要均勻,管的內外千萬不能有缺陷出現,設備的配置的外表需要及時拋光,產品的內孔出現缺陷需要及時的清理,設備中的鋼管在生產時增加熱軋毛管酸洗復檢工序,在進行加工時需要保證毛管的外表沒有裂紋以及折疊的情況出現。
冷拔機的工作原理
首先將芯桿穿入管子內孔中,然后裝上芯頭,再將已穿上芯頭的鋼管前端推出拔模座。啟動預緊氣缸,使板牙夾緊鋼管,拔制小車處于起始位置,主油缸起動開始拔制。拔制結束的同時,預緊氣缸動作,板牙松開鋼管叉頭推動拔制后的成品管子脫離車體的同時滑塊向相反方向運動,使塞頭迅速退出管子,以便順利下料。
鋼筋冷拔機是加工冷拔鋼筋的設備。其種類很多,按不同方式有不同型式的鋼筋冷拔機,詳見如下:
1)按結構型式分有水箱式鋼筋冷拔機、滑輪式鋼筋冷拔機、雙卷筒式鋼筋冷拔機、活套式鋼筋冷拔機、直線式鋼筋冷拔機、單次式鋼筋冷拔機。
2)按拉拔道次分有單次鋼筋冷拔機、多次鋼筋冷拔機。
冷拔鋼的應用領域:
1、工程液壓機械:如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等.
2、石油地質管:全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上,年消耗管20-40多萬米、此外還可用本項技術精整各類鉆桿.