
托輥配件的中心哪些方面?
托輥配件的外圓徑向圓跳動、軸向載荷、軸向竄動、下跌試驗,也是托輥規范中的性能指標。這些指標,具有一般的出產能力的企業都能夠做到,但卻不是托輥的關鍵技術。托輥的中心技術至少分為兩項:
托輥配件中心技術是托輥的制作精度。在1995年曾經,國內托輥是選用鑄鐵軸承座,管體兩端加工臺階孔,過盈壓裝出產;1995年以后,逐漸改進選用沖承座,管體兩端加工出小臺階孔,二氧化碳氣體維護焊接出產。兩種工藝均不能確保每個托輥兩端軸承位置的同軸度≤0。05mm,不但托輥的旋轉阻力大,軸承的壽命也大打折扣。





托輥通常用無縫鋼管制成外殼,為節省材料費、降低成本,也可使用有縫鋼管做外殼,但焊縫要求較高,以免刮破膠帶。現在也有使用PVC管材,玻璃鋼、橡膠、陶瓷管做外殼,后幾種好處是耐腐蝕、不生銹、密度小,除玻璃鋼外承載負荷比鋼管低。沖承座使用起來要比鑄鐵軸承座占很多優勢。因此,鑄鐵軸承座有逐漸被淘汰的趨勢。當然,還有某些特殊托輥還必須使用鑄鐵軸承座。
軸承是托輥的重要部件,其選用是否適當,質量優劣,關系著托輥的使用壽命。在膠帶機運轉中,托輥的轉速較高,主要承受徑向力,但同時承受著軸向力。根據以上特點及托輥成本,實際制作中一般采用深溝球軸承。煤礦中現在使用的托輥種類較多,生產廠家也不同,對托輥軸承的選用也不盡相同。
托輥軸承檢查軸頸密封的表面質量。如橡膠材料的柔韌性、硬度、模壓殘留的飛邊、唇口部位的光潔度與整齊狀況等,對于存放時間較長的密封,必須注意有無皂化變脆或擠壓變形等不正常現象。
檢測軸頸密封的幾何尺寸必須合圖紙尺寸要求,該工序一般在油膜軸承制造廠出廠前進行,檢測工作必須在配備有模擬錐套、模擬托輥輥頸的裝置上進行。檢測軸頸密封相關部位的托輥尺寸及圓弧倒角等部位尺寸,不允許有毛剌和拉痕。說說關于托輥背襯軸承的潤滑方式。
我們定期對托輥機床水平和機械精度進行檢查并校正,機械精度的校正方法有以下軟硬兩種。
1、軟方法:軟方法主要是通過系統參數補償進行校正;
2、硬方法:此方法主要是在機床大修的時候使用,如進行導軌修刮、滾珠絲杠螺母副預緊調整反向間隙等。