冷拔活塞桿-冷拔活塞桿價格-東盛工貿有限公司
青州市東盛工貿有限公司
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產品品牌：東盛工貿
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活塞桿的加工技術。
活塞桿采用滾壓加工，從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高油缸桿疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。同時，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。滾壓工藝是一種高質量的工藝措施。
活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。
活塞桿為什么會出現壓力不足的現象
1）油液未進入液壓缸。
①換向閥未換向。
②系統未供油。
2）雖有油，但沒有壓力。
①系統有故障，主要是泵或溢流閥有故障。
②內部泄漏嚴重，活塞與活塞桿松脫，密封件損壞嚴重。
3）壓力達不到規定值。
①密封件老化、失效，密封圈唇口裝反或有破損。
②活塞環損壞。
活塞桿是連接活塞和十字頭，支持活塞做功的部件。它通常應用于液壓油缸中，是一個運動頻繁的運動部件，對加工技術要求比較高。活塞桿使用過程中的常見問題及處理方法。
當單個活塞桿變色、發黑時，先檢查外油封是否損壞，如果油封損壞，更換油封后活塞桿的顏色就會慢慢恢復。如果不是油封問題，則檢查活塞桿的鍍絡層是否有碰撞痕跡導致表面受損。當所有活塞桿都發黑時，就應該考慮液壓油的問題，檢查是否使用的是原廠液壓油，是否混合使用了液壓油，液壓油是否因為高溫而變質了。
劉宏軍先生
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