
支承托輥組
組成:由不動的支架和旋轉的托輥組成。
功用:用于支承輸送帶及其上面的物料。用于承載分支的部分稱為上托輥組,用一截支承空載分支的稱為下托輥組。
1)槽形上托輥組
槽形上托輥組按托輥安裝數目可以分為兩托輥組、三托輥組和五托輥組。托輥數越多,槽形越大,帶彎曲越平順,使用壽命越長。
三托輥組應用.為廣泛,托輥槽角為30°、35°和45°。槽角越大,輸送能力越強,可減小跑偏和物料的撒落。
2)下托輥組
功用:支承并約束空載輸送帶。





托輥兩端軸承位置的不同軸度小于0.05毫米,外圓徑向跳動小于0.3毫米,旋轉阻力小于1N,旋轉部分的質量減輕了1/3,能夠使帶式輸送機實現長運距、大運量、高速度的運轉工作;
托輥和膠帶之間基本實現了同步運行,相互之間磨損很小,延長;膠帶和驅動膠輥的使用壽命;
對托輥鋼管包裹了輪胎橡膠耐磨層,其防腐防銹和耐磨性大幅度提高,告別了傳統托輥重量大、精度低、阻力大、不耐磨、易損壞的年代,并通過了國家起重運輸機械質量監督檢驗中心的型式試驗認可和國家采煤機械質量監督檢驗中心的安標檢驗,取得了安全標志。
托輥制造方法
一個滾子,包括滾子體,在滾子體內安裝一個滾子軸,滾子軸與滾子體連接一個軸承和一個滾子塊,軸承的數目為2,兩個軸承位于滾子體內,兩個軸承位于滾子體的右、左兩端,滾子體安裝在滾子體的一側,滾子體的外側有一個端蓋,滾子體的外側有一個拉環,端蓋的外封件,端蓋的外側也被密封,滾子體被包裹在塞的外環內。
所述拉環嵌入所述端蓋中,所述拉環的外側設有多個突柄,所述突柄與所述拉環、端蓋整體為一次注塑成型的整體結構。在所述端蓋的外側,沿所述拉環的輪廓進行不完全切合,即在端蓋的外側切削形成豁口,所述豁口實現端蓋與拉環的區分,在所述豁口處,所述端蓋的厚度小于其他位置包括拉環的內環側的端蓋厚度。