
托輥被廣泛運用的原因是什么?
1、經濟效益高,能降低皮帶運輸機的綜合成本,減少維修工時。
2、使用壽命長,比鋼不銹鋼托輥托輥使用時間長2-5倍,且能減少皮帶磨損,皮帶不跑邊延長皮帶使用壽命。
3、耐腐蝕,酸堿鹽均對其不起腐蝕作用。
4、表面,形成氧化膜,它與任何物質不沾接,任何物質不起反應。槽型托輥清理皮帶沾物,錐形托輥在斜坡皮帶上送力大,阻力小,效果佳。雙節托輥,能減輕皮帶在托輥上的重形壓力點,托輥中空裝置能使帶沾物自行掉落,不沾吸托輥,均能延長托輥使用期。





托輥主要特點還有:
1、 重量又進一步減輕(僅為原普通托輥重量的1/3左右),旋轉阻力和轉動慣量再次減小,節能降耗效果會 加明顯;
2、 機械性能和比普通鋼管大幅度提高,雖然壁厚減薄,使用壽命不會受任何影響;
3、 它具有的性是不言而喻的;
4、 隔磁性也是眾所周知的;
5、 衛生性能 ;
6、 可以大幅度減輕托輥安裝的勞動強度。
山東-青州市東盛工貿有限公司成立于2000年,位于青州市黃樓街道工貿區,公司設鋼材經銷公司,鋼材冷拔公司,冷鐓加工公司,公司長期代理萊鋼、張鋼、濰坊鋼廠等多家生產圓鋼、線材的廠家
托輥筒皮兩端止口是在雙頭車孔機床上一次車削完成的。兩端止口直徑公差為0.04mm,然而因設備精度問題、操作工技術問題,公差范圍不容易控制。尤其在生產進度很快,大批量生產時,超差現象還是時有發生的。還有給托輥筒皮車止口時,因刀具磨削原因,把止口形狀如圖3(a)車成如圖3(b)的形狀,即直角變成了倒角過渡。鑒于這個原因,在下道工序焊接軸承座時,容易造成軸承座上下不同心或傾斜焊接,終導致裝上軸承、密封后旋轉靈活度差。為此采取了以下措施:
(1)強化工人技術培訓,止口加工形狀按照圖紙要求。
(2)調整托輥工序順序彌補缺陷,將第三道工序改為軸承座安裝、穿軸、壓裝軸承,點焊軸承座;第四道工序改為軸承座焊接。這樣做的目的是依托軸承座與軸承的配合、軸承與軸的配合自動找同心,托輥筒體兩邊同軸度較好。裝上軸承后旋轉托輥,如果旋轉靈活,則在雙頭焊接機床上帶軸焊接軸承座。如果發現托輥少數旋轉不靈活,則拆卸方便,便于采取補救措施。