
活塞桿零件的工藝
在選擇定位基準時,為了讓零件同軸度公差及各部分的相互位置精度,所有的加工工序均采用兩中心孔定位,符合基準統一原則。
磨削外圓表面時,工件易產生讓刀、彈性變形,影響活塞桿的精度。因此,在加工時應修研孔,并讓孔保持清潔,孔與間松緊程度要適宜,并有良好的潤滑。砂輪一般選擇:磨料白剛玉(WA),粒度60#,硬度中軟或中、陶瓷結合劑,另外砂輪寬度應選窄些,以減小徑向磨削力,加工時注意磨削用量的選擇,磨削深度要小。
在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時,兩道工序要分開進行。在磨削1:20錐度時,要先磨削試件,檢查試件合格后才能正式磨削工件。
1:20圓錐面的檢查,是用標準的1:20環規涂色檢查,其接觸面應不少于80%。





活塞桿其實就是一個支持活塞做功的連接部件,平常用于油缸、氣缸、液壓油缸運動執行部件中。也是是工業工程機械種廣泛應用的零件,它是可以起到傳遞扭矩、承受載荷的作用。因為活塞桿主要起到的作用就是傳遞扭矩,承受載荷,所以它能在各種不同的有直線往復的運動的機械的系統中得到應用。就比如,比較適合用于各種不同類型的油缸、氣缸、輸送機械、液壓氣動、工程機械、包裝機械、木工機械、紡織機械、注塑機、印染機械、壓鑄機、汽車制造及其它機械用導桿、頂桿等。
活塞桿在進行使用時能夠運用到液壓啟動中,其產品的加工要求是比較高的,所以液壓缸的質量大多數是活塞桿的質量影響,活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中,是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。
活塞桿其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。活塞桿加工要求高,其表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8um,對同軸度、耐磨性要求嚴格。