
托輥配件的中心哪些方面?
托輥配件的外圓徑向圓跳動、軸向載荷、軸向竄動、下跌試驗,也是托輥規范中的性能指標。這些指標,具有一般的出產能力的企業都能夠做到,但卻不是托輥的關鍵技術。托輥的中心技術至少分為兩項:
托輥配件中心技術是托輥的制作精度。在1995年曾經,國內托輥是選用鑄鐵軸承座,管體兩端加工臺階孔,過盈壓裝出產;1995年以后,逐漸改進選用沖承座,管體兩端加工出小臺階孔,二氧化碳氣體維護焊接出產。兩種工藝均不能確保每個托輥兩端軸承位置的同軸度≤0。05mm,不但托輥的旋轉阻力大,軸承的壽命也大打折扣。





冷拔托輥軸主軸部件采用球墨鑄鐵,時效處理,滑動部位燕尾配合,加以高周波熱處理,輔以人工精密研磨,耐磨性好,導向性佳,不易變形,穩定性高。
動作部分由進口可編程控制器控制,程式設定簡單快捷,可手動,半自動,自動運行。相關動作連貫性好,時間可以修改,適合不同類材料加工。
主要動作部件采用進口鋼材,經過熱處理,輔以精密人工研磨嵌合,確保切削加工精度穩定,產品不變形,耐磨耐用,提高機器的使用率和使用壽命
托輥的應用結構
以我國滾筒結構和皮帶輸送機標準為基礎,引進國內設備改進前一代設備,研制了滾筒系列,具有應用范圍廣、環保性好、一次性注油、無需注油、接觸防水、使用壽命超過30000小時、無需維修等優點。在設計滾筒系列時,考慮了各種因素,使起動力矩小、、使用壽命長、維修能力小、大容量、滾筒具有理想的靜態平衡和動態平衡,保證高速應用。
外殼和外殼可以用CO2氣體維持全自動焊機床的焊接,提高整體結構強度,并保證良好的精度,使徑向不均衡因素小化。 為了確保軸承的裝置精度,軸被冷拔加工至ISOH6。 軸承和密封軸承采用海內品牌,單列角接觸球軸承。 在特定的溫度環境下,即使少量的水分氣體進入接收輥也會生銹,降低接收輥的壽命。 為了避免這種現象的起火,本支承輥采用了一系列的密封措施。 從外側,固定在軸上的防腐鋅鋁合金蓋,1mm以上的微粒子不能進入滾子內。
其中有低摩擦的橡膠唇密封安裝,可避免光滑的油脂從滾筒內流出或外部液體進入滾筒內,滾筒在水中操縱24小時后,重量不增加。 進一步在里面設置聚碳酸酯材質的三元式迷宮式密封件這些維護對策,有效地避免外部的大氣介質侵入軸承室。