
冷拔方鋼中冷拔速度控制:
要使鋼筋充分變形,就要適當控制冷拉速度,一般以0.5~1.0為宜。同時要求,冷拉到規定的應力和冷拉率以后,隨即停拉2~3以后,再放松鋼筋,結束冷拉,以給鋼筋充分變形的時間。
冷拔型鋼的基本特點
1、形狀規格多樣性:
冷拔型鋼的形式和規格是多樣的,人們可以根據不同的需要進行相應的冷拉生產,這樣就能滿足生長的各種需求了。
2、高精角度:
冷拉鋼在進行冷拉技術的處理時,它的生產的工藝是非常精良的,誤差也是非常小的,精que度非常高。
3、表面光滑:
進行冷拉技術處理的鋼產品來說,它的產品表面是非常光滑的,做工技術非常精良。





冷拔扁鋼作為成材可用于制箍鐵、工具及機械零件,建筑上用作房架結構件、扶梯,隨著其實用性的加強,我們在技術的革新上面也加大了力度,能夠使其更好地為消費者服務,因此,我們在降低其能耗方面下了大的功夫,主要有:
1、冷拔扁鋼各點的線速度差減少,軋件變形平均,使得軋輥消耗降低;
2、尾部外形的改善也減少了它及鋼板的磨損,間接地減少了其能耗;
冷拔鋼的應用領域:
1、工程液壓機械:如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等.
2、煤礦井下液壓支架:目前全國生產井下液壓支架的企業有48家,冷拔鋼的總需求量約為120萬米。
3、水電站閘門啟閉機、模板機,特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大.
4、建筑機械:高空作業升降機械,一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械.
20t冷拔機選用單排鏈傳動,拔制鋼管時的工作過程為:小車上的虎鉗夾住鋼管一端,小車尾鉤鉤住鏈條內鏈板一端,在主動輪帶動下,被拉拔的鋼管朝一個方向作直線運動,直到鋼管拉拔完成,小車尾鉤自動脫鉤。
拉拔鋼管時,內鏈板整塊進入五角輪兩齒之間空隙位置上。在主動輪向W方向轉動時,內鏈板的A端首先與五角輪的一個齒相嚙合,緊接著五角輪的另一個齒與內鏈板B端嚙合,在重載荷下五角輪推動內鏈板B端前進。由于拉拔鋼管時內鏈板B端孔與銷軸轉動角度大于A端,因此在單向重力傳動下,內鏈板一端的孔磨損比另一端磨損快得多,一塊新的內鏈板投入使用到B端被拉斷時,A端的孔磨損只有5mm—8mm左右。如果繼續使用下去,不久B端孔即產生疲勞斷裂。假如此時將它調頭(A、B端對凋位置)使用,就可延長內鏈板的壽命。結果表明冷拔機鏈條調頭使用是可行的。