





活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中,冷拔活塞桿供應商,是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。
活塞桿為什么會出現壓力不足的現象
1)油液未進入液壓缸。
①換向閥未換向。
②系統未供油。
2)雖有油,但沒有壓力。
①系統有故障,冷拔活塞桿,主要是泵或溢流閥有故障。
②內部泄漏嚴重,活塞與活塞桿松脫,密封件損壞嚴重。
3)壓力達不到規定值。
①密封件老化、失效,密封圈唇口裝反或有破損。
②活塞環損壞。

活塞桿與氣缸間隙采用的密封方法
活塞桿是應用于氣缸運動執行部件中,用于支持活塞做功的一種連接部件。但是,在活塞桿的使用過程,冷拔活塞桿銷售,其氣缸都是有間隙的,所以我們必須要對其間隙進行密封。那么活塞桿與氣缸間隙采用什么密封比較好?一般情況下,活塞桿與氣缸間隙之間的密封主要采用填料密封就可以了。
填料密封是一種主要用于機械行業中的過程機器和設備運動部分的動密封,比如壓縮機的柱塞或活塞桿以及做直線、螺旋運動閥門的閥桿與固定機體之間的密封。活塞桿的填料密封主要借助于密封前后的氣體壓力差來獲得自緊密封。
(活塞桿)采用精密冷拔、精磨和精度拋光的先進工藝制造,各項技術指標均符合并超過國家標準。可直接用于油缸、氣缸、減震器、活塞桿。并廣泛用于液壓氣動、紡織印染
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